KAYO BASIC K125EM 17/14

Выносливый мотор, карбюратор NIBBI и дублированный запуск

• Понятная мощность. На байк установлен надежный 4-тактный 1-цилиндровый двигатель объемом 125 куб. см, выдающий оптимальные 9 л.с. Система воздушного охлаждения проста в обслуживании и не боится падений.
• Надежное топливное питание. Спортивный карбюратор NIBBI PE19 гарантирует стабильную и бесперебойную работу мотора в суровых грязевых условиях, при этом силовой агрегат абсолютно неприхотлив к качеству бензина АИ-92.
• Четкая внедорожная механика. Механическая 4-ступенчатая коробка передач имеет классическую кроссовую схему переключения (N-1-2-3-4), где нейтральная передача расположена в самом низу. Это защищает водителя от ее случайного включения во время активного заезда.
• Пуск в любых условиях. Двигатель оборудован дублированной системой запуска. Быстрый электростартер позволяет оживить мотор нажатием кнопки на руле, а классический ножной кикстартер выручит при разряде аккумулятора.

Прочная хром-молибденовая рама и подвеска

• Усиленный каркас. В основе питбайка лежит легкая и жесткая пространственная рама из высокопрочного хром-молибденового сплава, готовая к высоким нагрузкам и прыжкам на трассе. Пластиковый обвес выполнен из эластичного материала, который гнется, но не ломается при падениях.
• Телескопическая вилка-перевертыш. Передняя нерегулируемая подвеска перевернутого типа длиной 770 мм эффективно сглаживает ямы и ухабы плохих дорог.
• Центральный моноамортизатор. Задний контур оснащен надежным нерегулируемым моноамортизатором длиной 360 мм, который гасит жесткие удары при приземлениях, оберегая спину райдера.
• Рекордная легкость. Вес питбайка составляет всего 72 кг, что делает его невероятно послушным в управлении. Подросток сможет самостоятельно удерживать аппарат или поднять его с земли без посторонней помощи.

Проходимость, тормоза и бак повышенной емкости

• Классические колеса 17/14. Стальные спицованные диски популярного размера 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади отлично амортизируют сильные удары. Износостойкая внедорожная резина с развитым зубастым протектором гарантирует железный зацеп на грязи, траве и песке.
• Дисковая гидравлика. Передняя и задняя гидравлические тормозные системы дискового типа обеспечивают мгновенное, точное и безопасное замедление с любых скоростей.
• Увеличенный запас хода. Пластиковый топливный бак вмещает 5,5 литра, что существенно больше, чем у большинства конкурентов в этом классе, и гарантирует несколько часов непрерывных тренировок.
• Полезные опции. Байк укомплектован прочной стальной защитой картера двигателя от летящих камней и бревен, а также яркой светодиодной линзованной фарой для безопасных заездов в сумерках.