ZUUMAV A7 оранжевый

Модель ZUUMAV A7 ориентирована на тех, кто ищет универсальность и надежность в условиях смешанного рельефа. Её основу составляет 4-тактный двигатель ZONGSHEN 172FMM-3A объемом 250 см³, выдающий 21 л.с. — мощности достаточно для преодоления городских маршрутов, лесных троп или гравийных дорог, сохраняя при этом умеренный расход топлива. Воздушное охлаждение двигателя упрощает обслуживание и повышает устойчивость к длительным нагрузкам в условиях умеренного климата.

Стальной маятник и подвеска с рычажной системой обеспечивают прочность конструкции, что особенно важно при эксплуатации на неровных поверхностях. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет гибко управлять тягой, адаптируясь как к скоростным участкам, так и к крутым подъемам. Колеса 21/18 дюймов с универсальным протектором сохраняют баланс между стабильностью на асфальте и сцеплением на легком бездорожье, а полноразмерная платформа обеспечивает комфорт для райдеров любого роста.

Двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — гарантирует готовность к поездке в любых условиях, будь то холодное утро или удаленная местность. ZUUMAV A7 выделяется своей неприхотливостью: стальная рама и классическая компоновка узлов делают его ремонтопригодным, а доступность запчастей снижает затраты на обслуживание.

Этот мотоцикл подойдет как для начинающих, осваивающих эндуро, так и для опытных райдеров, ценящих предсказуемость и долговечность. Его ключевые преимущества — простота эксплуатации, устойчивость к износу и способность выполнять задачи как в городе, так и за его пределами, не требуя специализированного ухода. 

• Основные характеристики: 

• Наличие ПТС Нет

• Тип двигателя Одноцилиндровый, 4-х тактный

• Модель двигателя ZONGSHEN 172FMM-3A

• Объем двигателя, куб. см 250

• Мощность, л.с. 21

• Трансмиссия Механика (1-N-2-3-4-5)

• Охлаждение Воздушное

• Система запуска Электростартер и кик-стартер

• Маятник Стальной

• Прогрессия Стальная с рычажной системой

• Колеса 21/18

• Размер полноразмерный

• Другие характеристики

• Тип Кроссовый, Эндуро

• Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE 30

• Рама Хромомолибденовая сталь (усиленная конструкция)

• Траверса Стальная, совместимая с перевёрнутой вилкой FXS

• Ведомая звезда 49 зубьев

• Приводная цепь 520 SFR (усиленная, для экстремальных нагрузок)

• Количество звеньев приводной цепи 116–118 звеньев (для передаточного соотношения 13/49 зубьев)

• Тормозные диски, пер/зад Передний: 270 мм. Задний: 240 мм

• Ступицы Алюминиевые литые

• Фара Диодная оптика (LED)

• Руль Алюминиевый, двухсекционный 28/22 мм (сплав T6061)

• Приборная панель Цифровой счётчик моточасов

• Выхлопная система Глушитель из нержавеющей стали с резонатором в стиле FMF

• Защита рук Армированные алюминиевые дуги со вставками

• Передняя подвеска Перевёрнутая вилка FXS 850 мм, регулируемая, диаметр штока 41–54 мм

• Задняя подвеска Моноамортизатор FXS 450 мм с прогрессивной характеристикой и двумя точками крепления 

• Передний тормоз Гидравлический дисковый, 2-поршневой суппорт

• Задний тормоз Гидравлический дисковый, 1-поршневой суппорт

• Покрышки, пер/зад 80/100-21 и 120/100-18

• Колесные диски, пер/зад Алюминиевые усиленные (сплав 6063), спицы из нержавеющей стали толщиной 3.5–4 мм

• Протектор колеса Агрессивный внедорожный рисунок

• Общие размеры в сборе, мм 2200 × 810 × 1200

• Колесная база, мм 1400

• Высота по седлу, мм 930

• Клиренс, мм 300

• Емкость бака, л 6

• Вес, кг 118