Двигатель: стабильность и мощность
-
В основе — одноцилиндровый 4-тактный мотор ZONGSHEN PR300 / ZS175FMM-5 объёмом 287 см³, выдающий 24 л.с.
-
Воздушное охлаждение поддерживает рабочую температуру даже при длительных нагрузках.
-
Балансирный вал снижает вибрации, продлевая срок службы внутренних компонентов.
-
Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает быстрый отклик и стабильную тягу без провалов.
Управление и трансмиссия
-
5-ступенчатая механическая коробка передач — точное переключение и гибкость на трассе.
-
Руль Fatbar 7075 диаметром 28 мм — лёгкий, прочный и устойчивый к деформации.
-
Алюминиевая лапка переключения — надёжность и эргономика в экстремальных условиях.
Подвеска: адаптация под рельеф
-
Передняя вилка SZC Pro и задний амортизатор SZC Optimum — оба элемента регулируются на сжатие и отбой.
-
Настройка производится вручную — без инструментов, прямо на маршруте.
-
Подвеска справляется с прыжками, корнями, камнями и другими препятствиями без потери контроля.
Колёса и тормоза
-
Формат колёс 21″ спереди / 18″ сзади — классика для эндуро.
-
Обода UNISON и литые ступицы — выдерживают удары и высокие нагрузки.
-
Внедорожные покрышки с агрессивным протектором — сцепление на рыхлом и скользком покрытии.
-
Гидравлические дисковые тормоза — надёжное замедление в любых условиях.
Оснащение и защита
-
LED-фара — яркое освещение для вечерних и ночных заездов.
-
Прозрачный бензобак на 9 литров — удобно контролировать уровень топлива.
-
Усиленная защитная рама — предохраняет ключевые узлы от повреждений при падениях и ударах.
Отзывов пока нет.